Введение
Когда мы сегодня говорим о «плавании», мы имеем в виду не только спорт. Плавание сегодня — это гимнастика, аэробика и пешие прогулки в бассейне всей семьей, плавание в ближайшем водохранилище и многое другое, что составляет жизнь современного человека. Уроки плавания очень важны для человека. Они улучшают обмен веществ и кровообращение, укрепляют сердце, кровеносные сосуды и легкие, развивают мышцы, устраняют многие заболевания, положительно влияют на психоэмоциональную сферу, делают человека тоньше и красивее, помогают быть всегда активными, уметь работать, сохранять интерес к жизни до конца наших дней.
С
помощью водных процедур человек входит в мир новых ощущений, положительных
эмоций, находит бодрость, веселье, чувствует заряд бодрости. Медицинская наука установила,
что систематические уроки плавания являются эффективным средством профилактики
многих заболеваний и поддержания нормального уровня активности и
работоспособности организма.
При
плавании из рабочих мышц, суставов и связок в центральную нервную систему,
особенно в кору головного мозга, поступает большое количество сигналов,
которые, в свою очередь, передаются из центральной нервной системы во все
внутренние органы — сердце, легкие, мышцы и др. — и т.д. из центральной нервной
системы. Происходит быстрый рост сердечной деятельности и дыхания,
увеличивается скорость кровотока через кровеносные сосуды, повышается
артериальное давление, увеличивается обмен веществ. Степень изменения
активности внутренних органов зависит от типа работы; чем сложнее и интенсивнее
движение мышц, тем более выражены изменения во внутренних органах.
Регулярные
плавательные упражнения, особенно в сочетании с дыхательной гимнастикой,
повышают подвижность груди и диафрагмы. Дыхание становится реже и глубже, а
дыхательные мышцы крепче и выносливее. Глубокое и ритмичное дыхание увеличивает
расширение кровеносных сосудов сердца, что приводит к улучшению питания и
снабжения кислородом сердечной мышцы.
Под
влиянием регулярных плавательных упражнений мышцы человека увеличиваются в
объеме, становятся сильнее, повышается их эластичность; во много раз
увеличивается количество функционирующих капилляров в мышцах, которые отдыхают
в сонном положении и не имеют кровообращения. Когда мышечные сокращения
открываются, капилляры начинают двигаться сильнее. Это уменьшает венозный
застой, увеличивает общее количество циркулирующей крови и улучшает снабжение
органов и тканей кислородом.
История развития плавания, как вида спорта
Первые
брассом
На Олимпиаде 1928 г. в Амстердаме победу одержал кубинец И. Индельфонсо. Он показал самый высокий результат, благодаря гребкам руками до бёдер. В 1954 г. советский пловец М. Петрусевич установил мировой рекорд, проплыв часть дистанции под водой. Таким образом возник ныряющий брасс с гребком руками до бёдер – скоростной вариант классического. В 1957 г. из-за изменений в правилах он был запрещён.
В середине 30-х г. ХХ в. появился новый стиль плавания – баттерфляй, названный так из-за сходства с движениями крыльев бабочки. На официальных соревнованиях впервые этим способом проплыл американец Джимми Хиггинс в 1935 г. и установил мировой рекорд на дистанции 100 м, показав время 1 мин 10,8 с. В том же году его рекорд побил советский матрос Семён Бойченко, проплыв ту же дистанцию за 1 мин и 8 с.
На Олимпиаде 1948 г. спортсмен, плывший брассом в финальных соревнованиях, показал самый худший результат. После чего ФИНА разделила соревнования по брассу и баттерфляю. В те же годы утвердился скоростной баттерфляй – дельфин: вместо движений ног в технике брассом спортсмен стал выполнять волнообразные движения всем телом, включая ноги. Впервые этот способ, который отличался необычайно высокой скоростью, показал американец Д. Зиг в 1935 г. В 1953 г. при помощи этого способа мировой рекорд поставил венгр Дьёрде Тумпек. С тех пор спортсмены стали использовать только скоростную разновидность баттерфляя.
Европейское кораблестроение
Между вольными городами Любеком и Гамбургом в XIII в. было подписано соглашение о создании торгового союза для защиты торговли и купечества от власти феодалов и от пиратов. Образование Ганзейского союза послужило толчком к развитию торгового судоходства в Балтийском и Северном морях. Суда Ганзы (когги) для повышения мореходности и вместительности имели большую осадку и высокие борта. Они несли две-три мачты, на задней, бизани, поднимался косой латинский парус. Ганзейцы, используя переменные курсы (галсы), ходили на своих кораблях даже во встречный ветер. А так как штилей в северных морях почти не бывает, на коггах отказались от вёсел, их заменил руль
Внимание уделялось обтекаемости корпуса, что давало возможность развивать большую скорость. Для отражения нападений пиратов на ранних коггах оборудовали площадки для лучников, потом стали ставить длинноствольные пушки – «шланге» («змей»)
Так, разница между гражданским и военным судном стёрлась: когг стал универсальным кораблём.
Ганзейский когг. Макет
С середины XVI в. ганзейцы начали строить боевые корабли для защиты своего судоходства. Появились специализированные корабли: гукер – одномачтовый быстроходный боевой корабль, вооружённый несколькими лёгкими орудиями; флейт – небольшой вооружённый двух-трёхмачтовый парусник с пушками, расположенными только на верхней палубе; пинасс – трёхмачтовик, вооружённый большим количеством тяжёлых орудий, размещённых под верхней палубой и стрелявших сквозь прямоугольные, закрывающиеся в непогоду крышками, прямоугольные бойницы – порты, и галеон – тяжёлый боевой корабль с тремя-четырьмя мачтами и несколькими десятками орудий на двух-трёх палубах. Все боевые корабли севера Европы имели трюмы и могли возить грузы.
В раннем Средневековье кораблестроители и мореходы Венеции и Генуи достигли больших успехов в судостроении и судовождении. На венецианских грузовых судах (нефах) грузоподъёмностью до 250 т и вместимостью до 1500 человек отправлялись крестоносцы в Крестовые походы. Неф имел одну – четыре мачты с прямыми и косыми парусами, а высокая носовая оконечность позволяла преодолевать штормовые волны.
В Испании и Португалии также появились новые типы кораблей. Небольшие двух-трёхмачтовые суда с прямыми и косыми латинскими парусами назывались каравеллами. Благодаря большой площади парусов они могли хорошо маневрировать, отличались остойчивостью и высокой скоростью. На каравеллах стали применять носовую наклонную мачту (бушприт) – для подъёма дополнительных косых парусов. Более крупные каракки имели до четырёх палуб и могли вместить несколько сотен человек. Каракки несли очень мощное пушечное вооружение.
Корабли норманнов
Норманны никогда не смогли бы добиться успехов в морских набегах и дальних плаваниях без надёжных и мореходных судов. Секрет конструкции драккаров долгое время считался утраченным, ведь умершего или погибшего в бою норманнского вождя – ярла было принято хоронить вместе с его драккаром, превращая верный корабль в погребальный костёр. Для норманнов драккар был домом. У каждого из них было своё место на корабле и своя скамья для отдыха. В походах на драккарах перевозили до 100–150 воинов-викингов, однако в этом случае корабли ходили в основном в прибрежных водах, а на ночь отряды высаживались на берег. По древним рисункам и гобеленам было известно, что драккары имели острые, высоко поднятые нос и корму и несли одну мачту с прямым парусом.
В 1880 г. на берегу норвежского фьорда неподалёку от г. Гокстада археологи раскопали погребальный курган, в котором обнаружили целёхонький драккар! Судно длиной 24 м оказалось построенным из цельноструганых изогнутых дубовых досок, сшитых между собой «внахлёст» – нижний край доски, располагавшейся сверху, накрывал собой верхний край следующей доски. В промежутки между досками, чтобы избежать течи, набивали мох, смешанный с жиром. Благодаря прочной и удивительно лёгкой конструкции корпус драккара получался гибким, не ломался на волнах даже в самый сильный шторм. Драккар не «вонзался» во встречную волну, а легко взбегал на неё. При попутном ветре драккары ходили под прямым парусом, в безветрие или встречный ветер мачта снималась, и поход продолжался на вёслах. В бою, если нужно было резко изменить направление движения, гребцы просто поворачивались на своих скамьях – банках, а рулевой с веслом перебегал с одной оконечности драккара на другую, и судно было готово идти кормой вперёд.
Гокстадский драккар
Доски обшивки драккара и изящно изогнутые в виде лебединых шей штевни (оконечности) были покрыты искусной резьбой, изображениями богов и зверей, а также письменами – рунами. На носу драккара перед походом для устрашения врагов помещали украшение в виде головы дракона, вепря или медведя. Для защиты от волн и брызг норманны укрепляли по верхней кромке борта свои щиты. В непогоду в средней части корпуса ставился шатёр – палатка из паруса. Если норманны подходили к чужому берегу с враждебными намерениями, на мачте драккара поднимали щит красного цвета, если с миром – то белый щит. При необходимости команда драккара, составлявшая от 20 до 40 человек, могла за несколько минут вытащить своё судно на пологий песчаный берег. Благодаря небольшой осадке норманнским судам были доступны не только морские и океанские просторы, но даже узкие мелкие речки. Драккар можно смело считать лучшим средством передвижения своего времени.
Драккар
Парусно-гребные корабли
На внутренних морях Европы – Средиземном, Балтийском и Чёрном – гребные суда не сдавали свои позиции в течение долгого времени. Объяснялось это, с одной стороны, переменчивой розой ветров и нередкими штилями, а с другой – характером морских волн, не очень высоких, но весьма коротких, резких. В условиях такого волнения кораблю не нужен очень высокий борт, чтобы спастись от заливания водой в шторм.
Венецианская галера «Буцентавр»
На Средиземном море основным типом боевого корабля очень долго была галера – низкий и длинный парусно-гребной корабль со вспомогательным парусным вооружением, состоявшим из латинских парусов, поднимавшихся на двух-трёх мачтах. Галера была вооружена одной-двумя мощными пушками, стрелявшими вперёд по курсу, и несколькими небольшими орудиями для круговой обороны. В экипаж больших галер входили стрелки из морской пехоты. Галера имела один ряд длинных (до 15 м) и очень тяжёлых вёсел, с каждым из которых управлялось пятеро гребцов, как правило из числа каторжников и рабов.
Галеры составляли основу военных флотов Генуи, Венеции, Османской империи и многих других стран. Благодаря уникальному свойству галер поддерживать высокую скорость в любую погоду, а также необыкновенной маневренности и малой осадке этих кораблей они были популярны у пиратов. В свежий ветер галера шла под парусами, в безветрие или при необходимости совершить маневр в дело вступали гребцы. Малые галеры, как и норманнские драккары, можно было через узкие полоски суши перетащить волоком. Этим их качеством в 1551 г. воспользовался легендарный османский пират Драгут. Его флот, состоявший из лёгких галер, был заперт в гавани тунисского острова Джелва эскадрой генуэзского адмирала Андреа Дориа. Пока защитники крепости в гавани перестреливались с генуэзцами, люди Драгута соорудили деревянную волокушу через песчаную косу, отделявшую гавань от моря, и ускользнули из смертельной ловушки.
Боевой галеас. Макет
В конце июля 1714 г. русский гребной флот, состоявший из галер, скампавей и каторг (так именовались маленькие галеры) под командованием генерал-адмирала Ф. Апраксина одержал крупную победу над шведами возле мыса Ханко (Гангут). Шведские парусники, из-за безветрия лишившиеся хода и маневренности, могли держать пассивную оборону против русских галер, уповая лишь на мощь своих пушек. Русские предприняли смелый обходной маневр, затем взяли неприятеля на абордаж, захватив в плен несколько шведских кораблей. Ещё одно изобретение итальянских корабелов — галеас, высокобортный парусно-гребной военный и грузовой корабль с парусным вооружением большой площади. Над нижней палубой, занимаемой гребцами, располагалась крытая батарейная палуба, где помещались орудия. В носовой и кормовой надстройках оборудовались жилые помещения для команды, канониров и солдат морской пехоты, а также галереи и площадки для стрелков. Галеасы составляли основу боевой мощи венецианского и генуэзского флотов.
Поделиться ссылкой
Вооружение кораблей
В древние времена деревянные парусно-гребные корабли были уязвимы и хрупки, однако их с успехом использовали для ведения войн. Как же корабли воевали друг с другом? Основным оружием древнего боевого корабля служил расположенный в носовой части, под ватерлинией, таран – мощный бивень, окованный металлом. Он предназначался для пробивания корпусов вражеских кораблей. Хорошо разогнавшись, боевой корабль наносил противнику удар в борт и проделывал в нём пробоину, через которую корпус атакованного корабля быстро заполнялся водой. Вместе с кораблём гибли и гребцы, прикованные к вёслам цепями. Но беда могла подстеречь и атакующий корабль: если не удавалось выдернуть таран из пробоины, он мог отломиться, и на его месте открывалась пробоина. А что делать, если корабль противника нужно захватить? В этом случае нужно было убрать вёсла и пройти под парусом вдоль борта неприятеля, обломав ему вёсла. Тогда корабль обездвиживался, начинал беспомощно крутиться на месте.
Основным оружием египетского боевого корабля был таран
На лёгких площадках, приподнятых над палубой, размещались лучники, в бою обстреливавшие неприятеля стрелами, обмотанными горящей паклей. Пожар на борту был так же страшен, как и пробоина. Спастись от огня на деревянном судне было невозможно, оставалось только прыгать за борт. А если на спасающемся были надеты панцирь и шлем, он не успевал их скинуть и шёл ко дну. Для захвата неприятельского корабля использовали абордаж – вооружённую высадку на его борт. На римских боевых триремах ставился опускающийся мостик – корвус («ворон»), снабжённый острыми когтями, впивавшимися в неприятельскую палубу. Корвус можно было перекинуть на вражеский корабль и пропустить по нему отряд морской пехоты. На абордаж брались суда с ценным грузом. Этот боевой приём используется и в наши дни.
В 480 г. до н. э. вблизи острова Саламин, неподалёку от г. Афин, состоялось одно из крупнейших морских сражений древности. Греческому флоту под предводительством талантливого флотоводца Фемистокла противостоял втрое превосходящий его флот персидского царя Ксеркса. Вынудив корабли персов с войсками десанта проходить сквозь узкий пролив, Фемистокл бил их мощными боевыми триерами. Персидские корабли не могли повернуть – за ними двигались другие суда. Большие корабли перегородили фарватер (безопасный проход). Боевые порядки персов смешались, и Ксеркс отступил, потеряв пятую часть своего флота! Греки потеряли сорок триер. Кстати, гребцами у Фемистокла были не рабы, а добровольцы – жители Афин.
Саламинский бой. Греческая триера таранит персидский корабль
Стиль кроль
В конце ХIХ в. появился самый быстрый стиль плавания — кроль. В нём сочетаются укороченные гребки руками и поперечные энергичные движения ног с небольшим сгибанием и разгибанием их в колене. Такой вид австралийцы заимствовали у соседей с ближайших архипелагов. Первым продемонстрировал кроль на соревнованиях А. Викхем, родом с Соломоновых островов. Викхем уже в 1898 г. плавал почти современным кролем, но из-за того что к концу дистанции он выбивался из сил его способ тогда не пользовался большой популярностью. В дальнейшем стиль плавания кроль совершенствовался. Вскоре неоспоримые преимущества кроля доказал великий американский пловец, рекордсмен мира и пятикратный олимпийский чемпион Джонни Вейсмюллер в 1922 – 1940 гг. Его результат на дистанции 100 м. (57,4 с) оставался непревзойдённым 10 лет. С 1924 по 1934 гг.
Судейство в плавании
Главный судья – несет ответственность за проведение соревнований по плаванию, а также возглавляет судейскую коллегию.
Стартер – вызывает спортсменов на старт, проверяет правильность занятых стартовых позиций и дает команду на старт.
Хронометрист – замеряет время участника заплыва на определенной дорожке от старта до финиша.
Судья на финише – определяет порядок прихода участников к финишу, при отсутствии автоматизированной системы определения победителей.
Судья на повороте – определяет правильность выполнения поворотов на отведенной ему дорожке.
Технический судья – следит за техникой выполнения соответствующего стиля плавания.
Битовые стандарты
Записи
Мировые рекорды по плаванию ратифицированы Международной федерацией плавания
(FINA). Рекорды могут быть установлены в бассейнах с длинной (50 метров) или
короткой (25 метров) водой. FINA признает мировые рекорды по следующим событиям
как для мужчин, так и для женщин.
Свободный
стиль: 50м, 100м, 200 м, 400 м, 800 м, 1500м.
Сзади:
50м, 100м, 200м.
Латунь:
50м, 100м, 200м.
Бабочка:
50м, 100м, 200м.
Комплексное
плавание: 100м (только короткое), 200м, 400м.
Эстафета:
4×100 м вольным стилем, 4×200 м вольным стилем, 4×100 м комбинированным.
Процесс
ратификации описан в правиле FINA SW12 и включает в себя подачу документов с
подтвержденной точностью системы времени и длины в бассейне, проверку
плавательных костюмов в соответствии с правилами, утвержденными FINA, и взятие
пробы на допинг у пловца (пловцов). Записи могут быть установлены на
промежуточных расстояниях индивидуально и с первой попытки реле.
Требования к костюмам
Собраться и прийти на официальные соревнования в любом купальнике не получится. Для экипировки спортсменов есть определённые правила. В частности, с 2010 года разрешены купальники только из текстильных материалов. В 2008 году в этом виде спорта появились полиуретановые костюмы, обеспечивающие лучшую плавучесть. В 2009 году по этому поводу говорили на конгрессе FINA (Международная федерация плавания) и решили исключить использование полиуретана, приняв его за технологический допинг.
Правила гласят, что общая толщина материала не должна превышать 0,8 мм, а его плавучесть не может быть выше 0,5 Ньютона.
Плавательные костюмы, одобренные FINA, не должны доходить до колен. Мужской костюм для соревнований в бассейне не выступает выше пупка, а женский – не закрывает шею и не выходит за плечи.
Костюм для открытой воды не должен закрывать шею, выходить за плечи и быть ниже щиколотки.
Правил по цветам нет, но есть требования на предмет приличия. Так, мужские купальники – цельные, а женским разрешено состоять из двух частей при соблюдении норм приличия.
Норманны идут в викинг
В раннем Средневековье в Скандинавии жил бесстрашный и сильный народ – норманны («северные люди»). В холодных гористых местах, где они обитали, невозможно было заниматься земледелием и разведением скота. Норманны вынуждены были заниматься «вольным промыслом» – ходить в набеги за военной добычей в ближние и дальние страны. Норманны селились на берегах фьордов – глубоко вдающихся в сушу заливов. Их боевой поход именовался викингом. Именно викингами прозвали норманнов в Европе.
В IX–XII вв. норманны держали в страхе Европу. Храбрые воины, бесстрашные мореходы, норманны на своих ладьях – драккарах («драконах») «отметились» на всём побережье Европы. Для того чтобы пересечь небольшие участки суши, норманны ставили свои драккары на колёса или тащили их волоком, подкладывая под киль брёвна.
Драккар
Норманны разорили многие города. Ежедневно жители Европы молили Господа об избавлении от злых норманнов. В 870 г. норманнские драккары достигли Исландии – «Ледяной земли». Этот далёкий северный остров был заселён кельтами, христианами – выходцами из Ирландии. Норманны начали с кельтами войну за обладание островом и вышли в ней победителями. На побережье Исландии были образованы поселения норманнов, а самое большое – Рейкьявик – стало столицей. В Рейкьявике с VIII в. стал собираться Большой Совет острова – альтинг: он считается самым старым парламентом Европы.
Столетие спустя, в 983 г., норманн Эрик Рауди (Рыжий) отплыл из Исландии на запад. Там он обнаружил огромную, покрытую густыми лесами землю, названную им Зелёной – Гренландией. Трудно поверить, что ныне покрытая ледниками Гренландия была некогда цветущей землёй. Норманны основали несколько поселений на её берегах.
В 1000 г. сын Эрика Рауди Лейф Эрикссон достиг берегов Северной Америки. Открытую им страну назвали Виннланд – «Виноградная»: на её побережье рос дикий виноград. В походах и путешествиях в распоряжении норманнских навигаторов имелся компас – лодстоун. Это был кусок магнитной руды. Для определения направления на север использовалась маленькая железная стрелка с отверстием посередине. Её намагничивали, проводя ею несколько раз по поверхности лодстоуна, затем в отверстие продевали соломинку и опускали стрелочку в воду. Плавая на поверхности, она разворачивалась и становилась в направлении «север – юг».
Норманны наладили прочные торговые связи с юго-восточными соседями, русскими княжествами. На Руси норманны покупали оружие (мечи, луки, наконечники для копий и стрел), а также щиты и доспехи. Многие пришельцы с Севера нанимались воинами в дружины русских князей. На Руси норманнских наёмников именовали варягами. Варягов ценили за боевые качества и дисциплину.
Судейство в плавании
Главный судья – несет ответственность за проведение соревнований по плаванию, а также возглавляет судейскую коллегию.
Стартер – вызывает спортсменов на старт, проверяет правильность занятых стартовых позиций и дает команду на старт.
Хронометрист – замеряет время участника заплыва на определенной дорожке от старта до финиша.
Судья на финише – определяет порядок прихода участников к финишу, при отсутствии автоматизированной системы определения победителей.
Судья на повороте – определяет правильность выполнения поворотов на отведенной ему дорожке.
Технический судья – следит за техникой выполнения соответствующего стиля плавания.
Спортивные (олимпийские) стили
Именно эти виды спорта можно увидеть на чемпионатах и Олимпийских играх.
Кроль на груди
Это самый быстрый стиль плавания. Главное в этом виде – равномерное дыхание и отличное владение своим телом. Техника выглядит так:
- Руки поочередно делают гребки – одна заносится через верх, цепляет воду, доходит до бедра и повторяет движение.
- Ноги поочередно совершают махи.
- Голова во время заплыва опущена в воду. Чтобы сделать вдох, пловец поворачивается всем телом на бок, вдыхает воздух носом и вновь опускает голову в воду.
Кроль на груди – самый распространённый стиль. Во время соревнований по вольному плаванию большинство спортсменов выбирают именно его.
Само название в переводе с английского означает «ползать». Движения пловца действительно напоминают ползущего человека – тело вытягивается на поверхности воды, а конечности двигаются попеременно.
Кроль на спине
Во время плавания таким способом спортсмен ложится на воду лицом вверх. Алгоритм движений при этом такой же, как при классическом кроле. Данный способ плавания имеет преимущество – пловец свободно дышит.
Брасс
В переводе с французского название означает «руки». Историки говорят, что это самый древний стиль плавания. Данный способ считается наиболее энергоэффективным, т. е. пловец устаёт меньше и способен проплыть более длинную дистанцию.
Техника:
- Руки закидываются в воду через верх одновременно.
- Пловец делает гребок обеими руками.
- В момент гребка голова и тело приподнимаются над водой, позволяя спортсмену сделать вдох.
- Ноги во время гребка подтягиваются к груди.
- Когда руки находятся над водой, ноги как бы отталкиваются от воды. Ступни и голени разводятся в разные стороны, а затем сводятся в конечной точке.
Важным моментом является умение синхронизировать работу всего тела. Особенно сложной для освоения является техника правильного движения ног. Большое значение имеет умение правильно выбрасывать руки вперёд и делать гребки.
Баттерфляй (дельфин)
Этот вид плавания считается самым зрелищным. Особого внимания заслуживают волнообразные движения, совершаемые телом. Техника баттерфляя:
- Руки одновременно закидываются в воду через верх и идут под водой до бёдер, совершая волнообразные движения.
- Ноги работают в паре, как хвост русалки.
- Во время погружения рук в воду и совершения гребка голова и плечи приподнимаются над водой, позволяя спортсмену сделать вдох. Затем лицо вновь погружается в воду.
Данный вид плавания считается самым энергозатратным. Во время заплыва спортсмен работает всем телом. Чтобы так плыть, пловцу требуются хорошо развитые мышцы пресса, спины, конечностей.
Чтобы научиться плавать стилем баттерфляй, необходимо идеально владеть своим телом. Его освоение профессиональные спортсмены начинают после того, как осваивают кроль и брасс.
Комплексное плавание
Данный вид подразумевает использование всех четырёх вышеописанных видов плавания. В программу Олимпийских игр комплексное плавание включили в 1968 году. Потом на долгие годы его забыли.
Вновь оно вошло в программу соревнований лишь в 1984 году. Это произошло потому, что не все пловцы в совершенстве владеют всеми техниками плавания. Особенно сложно даже профессиональным спортсменам освоить баттерфляй.
Стиль кроль
В конце ХIХ в. появился самый быстрый стиль плавания – кроль. В нём сочетаются укороченные гребки руками и поперечные энергичные движения ног с небольшим сгибанием и разгибанием их в колене. Такой вид австралийцы заимствовали у соседей с ближайших архипелагов. Первым продемонстрировал кроль на соревнованиях А. Викхем, родом с Соломоновых островов. Викхем уже в 1898 г. плавал почти современным кролем, но из-за того что к концу дистанции он выбивался из сил его способ тогда не пользовался большой популярностью. В дальнейшем стиль плавания кроль совершенствовался. Вскоре неоспоримые преимущества кроля доказал великий американский пловец, рекордсмен мира и пятикратный олимпийский чемпион Джонни Вейсмюллер в 1922 – 1940 гг. Его результат на дистанции 100 м. (57,4 с) оставался непревзойдённым 10 лет. С 1924 по 1934 гг.
История плавания
Вода с древних времен манила человечество своей красотой, чистотой, люди желали стать частью стихии. В Древней Греции, а также Риме, воины умели переправляться вплавь через бурные реки, а в Египте сохранились надписи первого тренера, который обучал детей и купался с ними, показывая им первые упражнения. Славяне тоже не остались в стороне, первые соревнования по плаванию проводились на реках и водоемах, победителем считался тот, кто вынесет на берега крупную добычу: большую рыбу.
История возникновения плавания как вида спорта берет свое начало в конце XIX века. В 1786 году в Париже открылась первая спортивная школа, почти через полвека такое же заведение открывается в Петербурге. Недалеко уже было и до первых международных состязаний: они стартовали в 1889 году в Венгрии, а с началом ХХ века плавание уже вписано в программы Олимпийских игр.
В СССР начало ХХ века ознаменовано проведением первых официальных крупных состязаний, в 1913 году на Украине, а в 1914 в Латвии. Спортивные результаты в то время не были высокими, но начало развитию русского, а потом и советского плавания было положено.
В 1922 году пловцов из СССР объединяет сообщество «Дельфин», ставшее первой организацией по плаванию. В середине 30-х годов ХХ века наши спортсмены начинают удачно выступать в международных заплывах, спортивное советское плавание развивается быстрыми темпами. В 1952 году пловцы участвуют в олимпийских состязаниях, выступают пока не очень успешно, но основные успехи впереди.
Первую серьезную победу в женском плавании одержала школьница из Крыма Галина Прозуменщикова. Она стала чемпионкой на Олимпиаде в Японии в 1964 году, проплыв дистанцию 200 м стилем брасс.
До настоящего времени история российского, а также советского плавания развивалось в России разными темпами: были победы и поражения. Однако на счету советских и российских пловцов достаточно кубков, медалей и чемпионских званий, чтобы считать плавание истинно российским видом спорта.
Экипировка
На первый взгляд, кажется, что у пловца практически отсутствует экипировка, но это далеко не так. Каждый ее элемент важен для достижения результата.
Купальники и плавки из полиэстра или лайкры подбираются с учетом размеров, пловцу ничего не должно мешать, наоборот, помогать, создавая условия для скольжения по поверхности воды. Шапочка плотно закрывает уши и облегает голову, защищает волосы от воздействия воды бассейна. Пловчихи учитывают длину волос, которую необходимо под нее убрать. Шапочки сделаны из латекса, силикона или ткани. Очки подбирают для защиты глаз от попадания воды, они должны прочно прилегать к переносице и затылку. Необходимы для бассейна легкие и нескользкие тапочки.
На этом экипировка пловца не заканчивается, необходим инвентарь, с которым проводятся интенсивные тренировки. Пенопластовые доски и колобашки, с которыми не тренировках отрабатывают растяжку и четкость махов, держат равновесие. Ласты разной длины и пояса с утяжелением для выполнения определенных упражнений.
Заключение
Вышеперечисленные
понятия дают общий обзор метода и организации плавания, его характеристик,
социальных функций и взаимосвязей с другими явлениями. Как важный компонент
физического воспитания в самом широком смысле этого слова, плавание играет
значительную роль в реализации как общих педагогических, так и конкретных
воспитательных задач, продиктованных потребностями общества, с точки зрения
соответствующего воздействия на развитие человека, необходимости подготовки его
к труду и другим социально значимым видам деятельности.
Плавание сегодня — это гимнастика, аэробика, семейные визиты в бассейн, плавание в ближайшем водохранилище и многое другое, что составляет жизнь современного человека. Уроки плавания очень важны для человека. Они улучшают обмен веществ и кровообращение, укрепляют сердце, кровеносные сосуды и легкие, развивают мышцы, устраняют многие заболевания, положительно влияют на психоэмоциональную сферу, делают человека тоньше и красивее, помогают быть всегда активными, уметь работать, сохранять интерес к жизни до конца наших дней.
Регулярные
плавательные упражнения, особенно в сочетании с дыхательной гимнастикой,
повышают подвижность груди и диафрагмы. Дыхание становится реже и глубже, а
дыхательные мышцы крепче и выносливее.
Под
влиянием регулярных упражнений мышцы человека увеличиваются в объеме,
становятся сильнее, повышается их эластичность; количество функционирующих
капилляров в мышцах увеличивается во много раз.
В
процессе смены поколений через плавание передается накопленный человечеством
рациональный опыт использования моторных возможностей в водной среде, которыми
потенциально обладает человек, и в определенной степени обеспечивается
целенаправленное физическое развитие человека. Общеприменимым результатом
плавания является физическая готовность, которая отражается в повышении
работоспособности, двигательных способностях и навыках.
По
этой причине плавание является неотъемлемой частью повседневной жизни каждого
человека, и его роль и значение в современном обществе достаточно велики.