Описание сути ставки на автоголы
Сама суть ставок на автоголы заключается в следующем: многие полагают, что подобные курьезы случаются крайне редко, но глубоко ошибаются.
К примеру, возьмем прошедший чемпионат мира по футболу в России. Как вы знаете, лучшим бомбардиром стал Харри Кейн с 6-ю забитыми мячами. Неплохой показатель, только вот за весь мундиаль, было зафиксировано аж 12 автоголов. В пору шутить над тем, кто же действительно стал лучшим бомбардиром. Подобная ситуация происходит на момент написания этой статьи на женском мундиале 2019, где за групповой этап, мы увидели 8 автоголов.
Очень интересно выглядит и тенденция того, как в мировом футболе вырастает вероятность и количество автоголов. Посмотрим на тот же чемпионат мира.
Как видите, в современном футболе все чаще забиваются голы в свои ворота. Эту тенденцию мы можем увидеть и в Лиге Чемпионов, где по статистике, в каждом седьмом матче прошедшего сезона, болельщики видели, как игроки забивают в свои ворота.
Так почему же так происходит? В первую очередь из-за тактических расстановок в современном футболе. Почти все команды стараются в первую очередь отрабатывать в обороне, чтобы не пропустить гол. Поэтому мы видим очень большую плотность в штрафной площади, и как понимаете, вероятность отскоков или срезов при наличии множества футболистов в одной зоне, повышается в несколько раз.
Ну и, конечно же, изменились правила самой игры. Я говорю о системе VAR, которая позволяет зафиксировать каждое действие футболистов. Если раньше, в случае касания мячом кого-то из игроков, забитый гол засчитывали в пользу бьющего, то сейчас это делают в пользу того, кто последним коснулся мяча.
Поэтому мы можем с вами предвидеть настоящую эру голов, забитых в свои ворота. Мы должны воспользоваться этой информацией и статистикой, поэтому я разработал некоторые алгоритмы, которые помогут вам найти матч, с наибольшей вероятностью автогола.
Вся суть стратегии на ауты в футболе
Вся стратегия основывается на выборе правильного матча. В этом кроется залог успеха, и все намного проще, чем вы думаете.
В первую очередь, хотел бы подтолкнуть вас к изучению стратегии ставок на 1-минутные события. Это тот вариант, где нам предлагают выбрать, что произойдет раньше. Как понимаете, вероятность того, что вбрасывание произойдет раньше намного выше, чем гол или пенальти. Поэтому, мы можем ставить на данный исход с помощью догона.
Разумеется, могут быть и проигрыши, но по статистике аут в футболе случается каждые 2 минуты, так что проходимость очень даже хорошая. Плюс ко всему, такой подход будет приносить нам очень большую прибыль в короткий промежуток времени. Однако для этого потребуется постоянно следить за матчем и таймером, чтобы успевать ставить на такой исход.
По этой причине, предлагаю рассмотреть стратегию ставок на тотал аутов. Чтобы было легче, рассмотрим интервал в 10 минут, в матче Ливерпуль — Норвич.
Букмекер всегда предлагает среднее значение, и нам нужно будет выбрать большую или меньшую степень. Для этого, попробуем спрогнозировать этот исход.
Вся суть заключается в анализе стиля игры команды. Логично, что если Ливерпуль играет в атакующий футбол и все его атаки проходят через фланги, то вероятность выбрасываний выше. Так как, атакующая сторона чаще всего проводит атаку по бровке, то есть рядом с боковой линией поля, то игроки могут столкнуться с сопротивлением, когда оппонент просто будет выбивать мяч из-под ног за пределы поля, чтобы остановить атаку и выиграть секунды для перестроения.
Так что, Ливерпуль, с Садио Мане, Салахом и Бобби Фирмино будут постоянно обострять ситуацию по флангу и встречать сопротивление игроков Норвича. Не лишним будет изучить и статистику команд по этим показателям. Все это, вы найдете на сайтах MyScore и WhoScored, где собрана вся подробная информация.
Игорь Шитов: «Не видел ни одной команды в КПЛ, которая ставит „автобус“»
Защитник «Астаны» Игорь Шитов поделился в интервью корреспонденту республиканского интернет-портала Sports.kz своими ожиданиями от старта команды в еврокубках. Напомним, что соперником чемпиона Казахстана в первом раунде квалификации Лиги Чемпионов УЕФА станет «Спартак» из Латвии.
— Игорь, какие у Вас остались эмоции от встречи с болельщиками?
— Только самые положительные. Такие мероприятия популяризируют футбол. Надеюсь, что подобные встречи помогут нам собрать как можно больше зрителей на наших следующих играх. Тем более, у нас впереди старт в Лиге Чемпионов, где ожидаем увидеть полные трибуны. Ну, и как разминка перед еврокубками, — матч с «Кайсаром», где мы тоже ждем от наших фанатов хорошей поддержки.
— Матч с «Кайсаром» — это возможность немного сэкономить силы перед Лигой Чемпионов, или, скорее, — проверить свою готовность к европейским баталиям?
— Как тренировку мы его точно не рассматриваем. Это чемпионат. Важный матч за три очка. Никто не видит его, как разминку. Нам надо выиграть, — а уже после этой игры готовиться к поездке в Латвию.
— За счет чего планируете переиграть «Кайсар»?
— Надеюсь, нам поможет наше поле, к которому мы адаптировались. Навяжем свою игру и, думаю, сможем выиграть.— Уже что-то успели узнать о будущем сопернике в квалификации Лиги Чемпионов УЕФА — «Спартаке» из Латвии?
— Знаю, что там работал белорусский специалист, с которым я знаком, и привел эту команду к чемпионству. Предполагаю, что «Спартак» — хорошая, обученная и организованная команда.
— На фоне того, как уверенно «Кайрат» разобрался с литовским «Атлантасом», многие полагают, что и «Астана» сможет добиться крупной победы в игре со «Спартаком» из Латвии.
— Никакой недооценки или расслабленности у нас точно нет. Это разные матчи, команды. В Лиге Чемпионов нет слабых команд. Все играют, по-особенному настраиваются на матчи. Каждый игрок хочет поиграть в Лиге Чемпионов, поэтому у всех очень большая мотивация на эти игры.
— Ряд специалистов считает, что единственный шанс латвийского «Спартака» против «Астаны» — это поставить «автобус». Про какую из команд чемпионата Казахстана Вы могли бы сказать, что она ставит «автобус»?
— Не видел ни одной команды, которая ставит «автобус». Все пытаются показать игру, навязать что-то свое. Но все зависит от нас. Если мы даем командам играть, — то они играют. Если нет, — то тяжело с нами.
— Начинать на выезде — это, скорее, плюс или минус?
— С точки зрения календаря, — это, скорее, плюс, потому что ответный матч будет дома, и следующая встреча в чемпионате — уже через два дня, поэтому восстановиться будет легче.
— «Астана» подписала двух новых футболистов — венгра Ласло Кляйнхайслера и хорвата Марина Томасова. Как они влились в коллектив?
— После первой официальной игры им, конечно, будет уже полегче. Можно было бы сказать, что они уже влились, — но тяжело, поскольку еще нужно сыграть пару матчей.
Что значит термин — сейв в футболе
Термин сейв произошел от английского слова save — сохранить. Данный термин применяется в тех случаях, когда атакующая команда бьет по воротам, но на пути мяча становится голкипер или любой другой игрок и отбивает мяч, тем самым сохраняя свои ворота в неприкосновенности.
Вычислить количество сейвов очень просто. Нужно взять количество ударов в створ ворот и отнять от них сумму голов соперника. К примеру, матч Ливерпуль-Манчестер Сити.
Мерсисайдцы нанесли 9 ударов в створ, при этом забили лишь 1 гол. Это означает, что Манчестер Сити совершил 8 сейвов. Также и наоборот, Сити совершил 3 удара в створ и забил один раз, выходит, Ливерпуль сделал 2 сейва.
Сейвы вратарей в футболе — определение
Стоит пояснить такой факт, что сейвы в основном делают вратари. Все дело в том, что голкипер — это последний рубеж перед голом и именно он отбивает мяч. А вот если мяч будет отбит защитником даже в штрафной площади, то в статистике это будет отмечено не как удар по воротам и сейв, а простая блокировка мяча.
Однако случаются и другие ситуации, когда именно защитник делает сейв. Наглядный пример — вынос мяча Кайлом Уокером в рассмотренном нами матче за суперкубок Англии.
Как бы то ни было, в большинстве случаев сейв происходит после выдающегося спасения ворот голкипером. Этот фактор очень важен в применении стратегии, которая основана на сейвах о чем мы сейчас и поговорим.
Автобусы появились из тактики катеначчо. Она тоже была оборонительной, но подразумевала и мощные контратаки
До того, как автобусами стали называть любую игру в защите, так же поступили с другой оборонительной тактикой — катеначчо. Ее не любили до ненависти. Но в отличие от автобусов, ее еще и боялись. Катеначчо был совсем не безобидным. Он угрожал сохранить нолик в пропущенных, но при этом обязательно забить.
Сегодняшние автобусы появились именно из катеначчо.
Все началось в 1930-х, когда австрийскому тренеру Карлу Раппану приснился кошмар о проигрыше его команды. Его защиту разобрал скоростной нападающий, которого не смог удержать центрбек. Проснувшись, Раппан создал новую оборонительную тактику — верроу. Карл убрал одного полузащитника и поставил дополнительного центрбека позади трех остальных; команда перестроилась в 1-3-3-3. В футболе появились чистильщики.
В конце 40-х итальянец Нерео Рокко взял схему 1-3-3-3 и на ее основе создал катеначчо. Идею он подсмотрел на озере: опытные рыбаки натягивали страховочную сеть позади двух основных — избежав первых ловушек, рыба запутывалась в дополнительной. Логично рассудив, что соперник не выиграет, пока не забьет, Рокко создал безжалостный ультраоборонительный стиль. Катеначчо строился на нескольких принципах:
низкая защита в несколько линий, в обороне участвуют почти все игроки;
контроль пространства на своей половине, жесткий отбор и максимально плотная игра с каждым соперником;
чистильщик позади защитников;
мгновенные разжимания после отбора и переход в атаку через длинный пас.
Параллельно стиль развивал тренер «Интера» Эленио Эррера. В его интерпретации появился защитник-диверсант, который включался из глубины и создавал неожиданное численное преимущество в атаках. В 60-х катеначчо захватил мир. Эррера и Рокко выиграли по два Кубка чемпионов. В начале 90-х Фабио Капелло модернизировал катеначчо и создал самого холодного доминатора в истории: «Милан» выиграл скудетто-1993/94, забив 36 голов в 34 матчах — зато пропустил всего 15.
Из этой идеи и появились автобусы. Катеначчо стал подарком для слабаков: он не требовал больших затрат и надежно обеспечивал максимум с минимальным бюджетом. Команды быстро забыли, что суть стиля — в контратаках. Зато научились запираться на несколько замков.
«Большинство тренеров, которые копировали меня, скопировали неправильно, — жаловался Эррера. — Они забыли об атакующих принципах, которые были частью катеначчо. Да, я играл с чистильщиком, но у меня был и Факкетти — первый защитник, который забивал больше форвардов».
В каком-то смысле автобусы — деградировавшая копия катеначчо. Парковка переняла основные черты главной оборонительной тактики — низкую защиту в несколько линий, участие почти всех игроков и отказ от мяча, — но упустила ключевой момент. В катеначчо атака строится от защиты. Отобрав мяч, команда улетает вперед в несколько вертикальных передач, а если не получается — строит низкое владение и готовит длинный перевод к чужой штрафной в стиле Бонуччи.
Катеначчо стремится к победе. Автобусы согласны на ничью.
Фото: REUTERS/TT News Agency/Bjorn Larsson Rosvall, gettyimages.ru/Jamie McDonald, Jasper Juinen, globallookpress.com/Panoramic/ZUMAPRESS.com, it.wikipedia.org
Андрей Клещенокредактор Sports.ru
Как правильно выбрать тактику для футбола 6 на 6?
При выборе тактики в футболе 6 на 6 я бы советовал опираться на возможности ваших игроков. Если у вас есть индивидуально сильные футболисты, то для них нужно найти подходящую позицию. Такую, чтобы они могли приносить максимум пользы.
Лично мне нравится модель 3-1-1. Она позволяет хорошо обороняться, а при атаке может легко трансформироваться в 1-3-1. Но для игры по такой схеме нужно иметь индивидуально сильных футболистов. (Рис. 8)
Рис. 8. Схема 3-1-1 трансформируется в 1-3-1
Командам-новичкам советую начать с классической расстановки 2-2-1. Когда коллектив привыкнет к новому формату, можно начинать пробовать другие варианты.
Выбирая расстановку на игру, также важно учитывать сильные и слабые стороны Ваших соперников. Например, если соперник имеет быстрых фланговых полузащитников, то имеет смысл выбрать формацию с тремя защитниками
(Рис. 9)
Рис. 9. Подбор расстановки под соперника
3 схемы розыгрышей штрафных в футболе 8х8
Поэтому, если вы хотите повысить опасность тяжело заработанных штрафных ударов, рекомендуем поработать над розыгрышами.
Предлагаем вашему вниманию наглядное видео сразу с тремя схемами, целью которых является вывод игрока на ударную позицию или совершение опасного прострела. Если нужно больше деталей, переходите к текстовому разбору ниже.
Розыгрыш №1
Шаг №1
При изначально расстановке основная часть игроков находится в штрафной, один защитник (№2) на подстраховке возможно контратаки, у мяча два разыгрывающих. После судейского свистка практически одновременно должны пойти движения от игроков №3, №6 и 7. Буквально через секунду после того, как игрок под номером 3 пробегает мимо мяча №4 должен освободить ему левую зону и увести за собой защитника
Шаг №2
Практически всегда вратари выставляют одного защитника в стенку, чтобы не закрутили в ближний угол. И это также пришло из большого футбола. Более того, именно №1 у синих после определенных колебаний начнет смещатсья в пустую зону, обозначенную маркером. Тем не менее после получения передачи от №1 у красного игрока с №3 будет 2-3 секунды для выверенного прострела в штрафную площадь либо для самостоятельного входа в нее.
Шаг №3
После выполненных двух первых шагов все игроки в штрафной площади начинаются готовиться к прострелу и создают дополнительную плотность во вратарской, чем мешают голкиперу выполнять свои функции.
Розыгрыш №2
Шаг №1
Во втором приведенном случае мы рассмотрим использование дальнего от розыгрыша мяча угла штрафной площади. Здесь как и в предыдущей схеме зона (отмечена пунктиром) для главного действующего лица освобождается за счет его партнеров.
Шаг №2
После судейского свистка игроки под номерами 5 и 6 начинают движение к дальней (!) штанге, тем самым уводя своих защитников за собой. В освободившуюся зону смещается центральный защитник, до этого никого из соперников не интересовавший. Перед ним простор в 15 метров и открытая штрафная площадь. Конечно, синим придется перестраивать стенку и, скорее, крайний игрок будет вынужден перестраиваться в пустую зону. В этом случае игрок №4 может применить небольшую футбольную хитрость и до розыгрыша штрафного занять на двух ногах такую позицию, чтобы без усилия №4 не мог его обежать. Судья может расценить это как блокировку, поэтому на место №4 надо поставить опытного футболиста, способоного данную хитрость провернуть.
Шаг №3
От места розыгрыша штрафного игроку №1 пас могут дать как №2 сразу же после свистка, так и №3 после указанного нами движения. Мы рекомендуем выполнить эти элементы именно показанным образом по следующим причинам: во-первых, траектория паса в таком случае окажется более безопасной от перехватов, во-вторых, при неудачной атаке именно №3 успеет занять место центрального защитника.
Что означает понятие — аут в футболе
Данных ситуаций в футболе случается огромное количество раз. Многие команды даже приноровились использовать аут как угловой, если мяч вышел за боковую линию возле углового флажка. Игрок, который может далеко кинуть мяч, вбрасывает его руками в штрафную площадь, из-за чего может возникнуть гол.
Так что многие команды относятся к ауту не только как к способу возобновить игру, но и сделать результативное действие
Казалось бы, зачем нам вообще нужно обращать внимание на эту игровую ситуацию в ставках на спорт? Затем, что букмекерские конторы активно принимают ставки на этот маркет, и многие успешные игроки уже давно разработали стратегии и научились зарабатывать на этом
Как на этом можно заработать?
Уверен, что многие из вас не замечали и даже не задумывались над тем, насколько широкую роспись дают букмекеры на самые разные исходы. Это касается и аутов, ведь ставки на вбрасывание бывают совершенно разные.
Наиболее оптимальными из них, выглядят ставки на тотал аутов или выбрасываний. К примеру, на топовые футбольные поединки, предлагают ставить на тотал в конкретном промежутке времени, а порой попадаются маркеты и на весь матч.
Как видите, букмекерская контора 1хставка предлагает поставить на среднее значение аутов 5.5 в большую или меньшую сторону. При этом мы имеем возможность ставить на довольно высокие котировки. И если вам кажется, что предсказать подобный исход невозможно, то сильно заблуждаетесь.
О том, как проанализировать вероятное количество выбрасываний мы поговорим позже, а пока предлагаю взглянуть на данный маркет.
Как видите, букмекер предлагает нам выбрать, какое действие произойдет в матче в интервале 1-й минуты. Среди всех вариантов, наиболее вероятным выглядит аут, так что и на этом мы можем сыграть, используя неплохие котировки.
Примеры прибыльных ставок
Огромное количество букмекеров позволяют заключить пари на этот исход. Поэтому предлагаю вам посмотреть, как это делается на конкретном примере.
Заходим на сайт букмекера и выбираем интересующий вас матч. В моем случае я выбрал Бразилия-Парагвай. При анализе я опирался на высокую результативность бразильцев, игру на домашней арене и полную беззубость в нападении парагвайцев, что предвещает игру от обороны.
Открываем роспись этого события, затем голы и видим исход автогол.
Как видите, коэффициент на это событие составляет 8.5, так что мы вправе рассчитывать на неплохой выигрыш.
Если ставка сыграла, то радуемся выигрышу, если нет, то советую играть с прогрессивным догоном. Не увеличивайте ставку в 2 раза, а поставьте себе цель, получать с каждого выигрыша около 2% от банка, тогда вы сможете рассчитывать на стабильную прибыль.
Как взломать автобус в футболе
Теперь взглянем с другой стороны. Возможно, вам приходилось играть против команды, которая всей командой находится на своей половине поля. Все ваши атаки заканчивались ничем и у вас просто опускались руки. Так как же играть против автобуса? Сейчас разберемся.
Расстановка команды для игры против глухой обороны
Первое, с чего надо начать – это правильно расставиться на поле. Сделать это надо таким образом, чтобы на каждом участке поля образовались треугольники, которые позволят вашим игрокам иметь минимум два варианта для паса. Правильная расстановка игроков атаки показана на рисунке 5.
Рис. 5. Правильная расстановка при игре против автобуса
Немного поясню детали такой расстановки:
Игроки «красных» под номерами 13, 12 и 15 (2 центральных защитника и опорник) обеспечивают уверенный контроль в начальной фазе атаки. Получается ситуация 3 в 1. У нападающего под №11 практически нет шансов отобрать мяч.
Крайние защитники «красных» №21 и №18 поднимаются высоко практически на уровень с нападающими и много времени проводят в атаке.
Атакующий полузащитник под №22 сдерживает двух опорников «синих» №7 и №8. Они оба будут стараться перекрыть потенциальную передачу на атакующего полузащитника.
Два нападающих №19 и №20 «прикрепляются» к крайним центральным защитникам. Это мешает им свободно помогать латералям.
Два центральных полузащитника «красных» №14 и №17 занимают позицию в полуфлангах, вытягивая на себя крайних полузащитников команды синих.
Два центральных защитника могут почти без сопротивления начинать атаку.
Пешком никого не обыграешь
Даже если вы правильно расставитесь на поле, без движения взломать оборону не получится. Игроки атакующей команды должны находиться в постоянном движении, мяч должен перемещаться быстро.
Постоянные переводы с фланга на фланг заставят игроков обороны постоянно перестраиваться, а это отбирает много сил. На фоне усталости соперник начнет допускать ошибки и создавать свободные зоны. Атакующей команде остается только их заметить и воспользоваться ими.
Автобусы — это не тактика, а выживание. Так играли «Рубин» Бердыева и второй «Челси» Моуринью
В следующие несколько лет яркая метафора Жозе стала нарицательной — и, как это часто случается, размылась в ничего не значащую пустышку. Автобусом стали называть игру от обороны вообще, а потом — любую команду, которая провела больше времени в защите. Так говорили, даже если команда защищалась совсем не по своему желанию (как часто бывало с соперниками гвардиоловской «Барсы»). Это неправильно.
Автобус — это не просто игра от защиты. Это футбол на выживание. 10 игроков за линией мяча, три мощных защитных блока перед воротами, минимум агрессии в отборе, затягивание времени, игра на вынос — футбол ради нолика в пропущенных. Автобус не подразумевает конструктива. Вот его суть. Остальные оборонительные тактики избегают панических выносов и не стремятся избавиться от мяча как можно скорее ради минимизации риска.
Настоящих автобусов в истории было не очень много. Ситуативно парковались даже топ-клубы — особенно в решающих матчах на последних минутах. Но команд, которые использовали такую тактику на дистанции, не существовало вообще — и это логично, ведь с автобусом можно победить только случайно, а куча ничьих почти всегда гарантирует вылет (например, Греция-2004 вовсе не парковалась — она ставила катеначчо, который превращался в автобус только в очень сложные моменты). Никто не паркуется регулярно. Поэтому автобусами справедливо называть только команды, которые регулярно запирались в решающих матчах.
Таким был «Рубин» конца 2000-х — возможно, он до сих пор снится Месси в кошмарах. Шесть защитников, численное преимущество в линиях и полностью перекрытые коридоры для передач обеспечивали казанцам очки даже на «Камп Ноу». «Рубин» побеждал непобедимую «Барсу» Гвардиолы, нанося 3 удара по воротам, пропускал меньше гола за игру и в сезоне-2010 в РПЛ пропустил 16 голов за 30 матчей.
Помните «Рейнджерс», в финале с которым «Зенит» выиграл последний российский еврокубок? Шотландцы дошли до решающего матча с 2 пропущенными в 8 играх. Главный тренер Уолтер Смит выстроил команду в 4-1-4-1. Центрбеки располагались широко, а опорник занимал место между ними — получалось пять защитников в линию, пройти мимо которых почти невозможно. В Европе эту тактику назвали Уолтеначчо. Но Аршавина она не остановила.
Второй приход Моуринью в «Челси» получился не таким ярким, как первый. Лондонцы больше не были самой стремительной вертикальной командой Европы — вместо этого Жозе парковал автобусы, за которые когда-то ругал «Тоттенхэм», и стоял насмерть в важных матчах. В полуфинале Лиги чемпионов Моуринью приехал к «Атлетико» и на полтора часа превратил команду Симеоне в «Барсу»: грубоватые парни Эль Чоло возили мяч, а «Челси» запер штрафную на пять защитников и увез 0:0 с двумя ударами в створ.
Зелёная карточка в футболе тоже есть
В 2016 году арбитром была показана первая зелёная карточка в истории футбола. Это случилось в чемпионате Италии Серии B. Карточка такого цвета не означала наказание, а наоборот показывалась тогда, когда игрок сделал что-то хорошее, например, в спорной ситуации признался, что мяч ушёл за пределы поля именно от него. Зелёная карточка — это как символ честной игры.
Ещё был зафиксирован второй вариант обозначения зелёной карточки. На турнире CONFIFA в Лондоне для команд, не входящих в ФИФА, также применялась «Green-карта». Она использовалась в виде дисциплинарной меры вместе с жёлтой и красной карточками и означала, что игроку нужно немедленно покинуть поле, но его можно было заменить, если команда не использовала все замены. Футболисты, получавшие зелёную карту не отстранялись от следующего матча своей команды.
Как бороться с насыщенной обороной
Чтобы «взломать» массированную защиту соперника необходимо немного скорректировать тактический рисунок игры. Прямолинейные розыгрыши комбинаций имеют мало шансов на успех. Поэтому должен применяться «рваный» ритм с частой сменой акцента атаки. Следует воздерживаться от однообразных действий. Мяч должен двигаться по всему фронту атаки, путая карты защитникам
Очень важно «выманивать» противника на себя. Если группа игроков выйдет ближе к центральному кругу, то плотность оборонительных линий уменьшиться
Это значит, что появится больше шансов пройти к воротам по центру или по флангу.
Грозным оружием против массированной обороны может оказаться высокий мощный форвард. Если команде не удается приблизиться к воротам, играя низом, то есть вариант нагружать штрафную площадку верховыми подачами. Волевой нападающий, отлично играющий головой, может принести много пользы при такой тактике.
Также стоит сделать акцент на стандартные положения. Массированная оборона предполагает четкое и эффективное противодействие при розыгрыше комбинаций. Однако от опасных штрафных в свои ворота даже такая защита не застрахована
Здесь важно иметь футболиста, который может «зацепиться» за мяч и укрыть снаряд корпусом. Тактика сводится к проникающей передаче на такого игрока, который должен заработать на себе фол
Как показывает практика, «автобус» довольно часто приносит дивиденды. Особенно, если оборона состоит из классных футболистов. Однако всего один гол может полностью разрушить данную стратегию. Как правило, команда, которая полностью ориентирована на защиту своих ворот, не может быстро и качественно перестроиться в атакующую схему.
Хотите знать, как обстоят дела в топ-лигах Европы?
В Бундеслиге до конца сезона остается смоделировать лишь три тура, но борьба за чемпионский титул будет жива до самого конца. Серия из пяти побед подряд позволила “РБ Лейпциг” закрепиться на первой строчке в турнирной таблице, опередив мюнхенскую “Баварию”. Справедливости ради нужно отметить, что у многократного чемпиона Германии есть еще одна игра в запасе против “Айнтрахта”. Не пропустите это виртуальное сражение в четверг.
Замыкает тройку претендентов на чемпионство дортмундская “Боруссия”, в активе которой 64 очка после 31-го матча. “Боруссия” из Менхенгладбаха, “Байер” и “Вольфсбург” ведут борьбу за места в Лиге Европы, а “Вердер”, “Падерборн” и “Фортуна” уже на полном ходу к вылету из высшего дивизиона.
В Ла Лиге так никто и не смог вмешаться в борьбу между “Реалом” и “Барселоной”. Каталонцы успели добавить в виртуальном мире еще одно поражение и три ничейных исхода, что позволило выйти в лидеры мадридскому клубу. Тенденция на большое количество ничейных исходов продолжает преследовать подопечных Зинедина Зидана, поэтому разница в два очка еще может быть легко ликвидирована “Барселоной”. Здесь до конца первенства осталось пять туров (шесть – для лидеров) .
А вот в Италии наметилось долгожданное прекращение гегемонии “Ювентуса”. Сложно предположить, сумеет ли “Лацио” дожать лигу в этом сезоне в реальном мире, но в виртуальном подопечные Симоне Индзаги двигаются крайне уверенно. В последних пяти матчах они ни разу не оступились, создав солидный отрыв в семь очков от “Старой синьоры”. “Орлам” удалось в очередной раз в сезоне обыграть своего главного оппонента за чемпионский титул.
Хотите знать чуть больше об SRL? “Лацио” вырвал победу у “Ювентуса” на 87-й минуте, играя большую часть второго тайма в меньшинстве. Турин, красная карточка, волевая победа: хм, довольно неплохая симуляция, Sportradar.
Продолжает удивлять всех “Аталанта”. Бергамаски сумели закрепиться в четверке сильнейших итальянского первенства и явно не намерены уступать свое место “Роме”. А вот “Милан”, хоть и поднялся на одну строчку в турнирной таблице, результаты продолжает демонстрировать не самые стабильные: плюс две победы и два ничейных исхода – это все, на что оказался способен смоделированный Златан Ибрагимович. Гораздо перспективнее в борьбе за место в Лиге Европы выглядит “Наполи”, который сумел подобраться к “красно-черным” вплотную, имея матч в запасе.
“ПСЖ” штампует чемпионские титулы в обоих мирах, а единственная интрига во Франции завязалась в борьбе за третью лигочемпионскую путевку между “Ренном” и “Лиллем”, их разделяет всего одно очко. Мало интересного и в Англии. “Ливерпуль” досрочно оформил чемпионство, имея в своем активе уже 93 очка за три матча до конца первенства, “Манчестер Сити” и “Лестер” прочно засели следом. В виртуальном мире “горожанам” никто не угрожает денежными штрафами, но на симуляции Лиги чемпионов следующего сезона отразится и реальное решение CAS.
Главная борьба в Англии за четвертую строчку в турнирной таблице. Перед заморозкой чемпионата заветную позицию занимал “Челси”, опережая “Манчестер Юнайтед” на три очка. В виртуальном мире “манкунианцы” сравнялись по главному показателю с “аристократами”, но “Челси” все еще имеет один матч в запасе. Похоже, что борьба за место в Лиге чемпионов будет идти здесь до самого конца.
Вы уже наверняка соскучились по названиям этих команд в настоящих футбольных обзорах, но пока нам остается довольствоваться симуляцией. Какого она качества? Решать только вам, если вы возьметесь испробовать продукт компании Sportradar. Пока же разработчики стараются улучшать свои алгоритмы и заявляют, что не имеют ничего общего с “наперсточниками” – никакого вмешательства извне.
Другие познавательные материалы на СТАВКА TV:
Фото: Marca, Reuters.
Как поставить автобус
Многие любители футбола не любят смотреть матчи, в которых одна команда намеренно закрывается на своей половине поля. Большинство считает, что запереться в обороне может любая команда.
Да, смотреть матчи, где одна команда откровенно отпинывается, нет никакого удовольствия. Но играть в обороне не так просто, как может показаться. Футбольный автобус – это система, в которой четко отлажены взаимосвязи между игроками обороны, где каждый знает свое место и кого он должен страховать.
Чаще всего конечный результат матча важнее самой игры. Поэтому командам иногда приходится уходить в глухую оборону, чтобы сохранить нужный результат.
Давайте же разберем нюансы схемы игры автобусом.
Тактика «автобус» в футболе
Перед Вами схема 5-4-1. (Рис. 2)
ЦЗ 1 страхует ЦЗ 2 и ЦЗ 3 в зависимости от того, с какого фланга идет атака соперника. На такую позицию обычно ставят опытного и надежного защитника.
Рис. 2. Схема 5-4-1 для игры в обороне
ЦЗ 2 и ЦЗ 3 играют персонально со своими нападающими, а также страхуют латералей. Линия полузащиты действует компактно, чтобы создать плотность в центре поля.
На острие атаки находится один нападающий, который ищет шанс убежать в контратаку.
Основные принципы игры автобусом
- Компактность;
- Создание численного большинства на отдельных участках поля;
- Подстраховка.
Разберем на примере, как действует оборона при атаке с фланга:
Мысленно разделим футбольное поле на 3 части: левую, правую и центральную. Это нужно для того, чтобы легче понять принцип игры в обороне. (Рис. 3)
Рис. 3. Разделение футбольного поля на 3 зоны
При атаке правым флангом обороняющаяся команда должна занять левую и центральную зоны. Правая зона остается пустой, даже если там есть игроки соперника. В данной ситуации они не опасны. Таким образом ваша команда создаст нужную компактность в обороне. Пройти сквозь такую защиту будет крайне тяжело. (Рис. 4)
Если соперник сделает длинную передачу на противоположный фланг, то за время полета мяча команда успеет «свалиться» на другой фланг и создать плотность.
№3 встречает крайнего полузащитника. Защитник под №2 передает своего нападающего партнеру под №4, а сам идет страховать крайнего защитника под №3. Игроки центра поля также находятся со своими соперниками. (Рис. 4)
Рис. 4. Как действует оборона при атаке с фланга
В результате таких перестроений оборона получает преимущество 4 в 3 на фланге. Атакующей команде в такой ситуации сложно обострить игру.
Обороняющейся команде нужно агрессивно действовать в отборе вблизи своей штрафной площади, а затем стремительно выходить в контратаку.
Плюсы и минусы игры автобусом
Плюсы
Сопернику крайне сложно взломать вашу организованную оборону, следовательно, уменьшается количество пропущенных голов.
Минусы
Низкий потенциал в атаке;
Как правило, атака команды сводится к длинным передачам на форварда, который пытается убежать от защитников.
- Потеря зрелищности;
- Если команда пропускает гол, нужно быстро менять план и перестраиваться.
Игру автобусом в обороне следует очень долго отрабатывать на тренировках, чтобы довести до автоматизма взаимодействия защитников. Но если ваша команда хорошо освоит данную тактику, то это обязательно принесет плоды.
Здесь приходится выбирать: получить результат или удовольствие от игры. Решать вам.
Что такое «автобус» в футболе
Автобус в футболе – тактика, при которой все или почти все игроки команды обороняются на своей половине поля. Обычно такую тактику выбирают команды-аутсайдеры, которые уступают в мастерстве своим соперникам. Как правило, такие команды выбирают схему с пятью защитниками: 5-3-2 или 5-4-1.
Автором данного термина является португальский тренер Жозе Моуриньо, который в 2004 году в послематчевом интервью обвинял «Тоттенхэм» в чересчур оборонительной игре:
Но стоит отметить то, что в дальнейшем именно Моуриньо стал использовать тактику глухой обороны в своих командах: в «Челси» и «Интере». Существует множество карикатур, которые посвящены автобусам Жозе. Вот одна из них. (Рис. 1)
Рис. 1. Карикатура, посвященная автобусу «Челси»
Казанский «Рубин» во времена Курбана Бердыева часто обвиняли в скучной игре с акцентом на оборону. Однако, это приносило результат. Рубин дважды подряд стал чемпионом России (2008, 2009).
Так в чем же проблема? Можно же просто ставить автобус и выигрывать матчи! Но не все так просто.
Что значит автогол
Наверняка, каждый из вас при просмотре какого-либо футбольного матча, был свидетелем того, как игрок забивает мяч в ворота собственной команды — такие курьезы принято называть автоголом.
Забить мяч в свои ворота можно многими способами
Обычно это происходит при прострелах атакующей команды, когда один из защитников пытается выбить мяч в аут, и по неосторожности срезает его в ворота. Так же это случается из-за банальных предательских отскоков, и даже после паса вратарю, который зазевавшись, промахивается по мячу
Подобные курьезные моменты, вы можете увидеть в интернете, где собраны десятки тысяч подобных видео.
При этом автогол зачастую остается в памяти болельщиков. Для некоторых это повод посмеяться, а для других может означать завершение целой карьеры. Достаточно вспомнить Стэна Ван Ден Басу, который умудрился забить сразу 3 автогола в одном матче, из-за чего его команда проиграла 3:2. Меньше всего повезло футболисту сборной Колумбии Андресу Эскобару, после автогола на чемпионате мира 1994 года в матче против США, из-за которого его команда не прошла в финальную часть турнира, ему присылали угрозы с расправой и спортсмен, в конце концов, был убит болельщиком.
Я решил заняться этим вопросом и путем проб и ошибок, готов вам представить стратегию на автогол в футболе, которая работает при конкретных обстоятельствах и требует тщательный анализ. Поверьте, это того стоит.