Скоростной спуск на байдарках

История

Создатели и первые участники этого вида спорта — австрийцы Штефан Ауфшнайтер и Сигурд Майхе. Первый спуск на коньках с горы или, как он еще называется — Айс Кросс Даунхилл, состоялся в Стокгольме в 2000 году. Правила и условия соревнований перед первым стартом были изложены только на бумаге. Зрители, участники и судьи не знали, в полной мере, что их ожидает.

Успех мероприятия был очевиден уже после первых гонок. Зрелище оказалось настолько динамичным и захватывающим, что организаторами было принято решение об учреждении ежегодных соревнований. Каждый раз место проведения меняется. За всю историю площадкой для стартов становились красивейшие города мира, ледовые стадионы и горнолыжные комплексы.

Изначально Айс Кросс Даунхилл представлял собой отдельные забеги. В 2010 году, игры были наделены статусом чемпионата мира и обрели структуру. С 2007 года игры проводятся два раза в год — в Квебеке (с 2017 заменен на Оттаву) и одном из европейских городов. Организаторы гонок активно ведут переговоры с представителями Международного олимпийского комитета, о вероятном появлении этой дисциплины на Олимпиаде.

Рекорды сноубординга

• Рекорд наиболее длинного прыжка был установлен норвежцем Мэдсом Джонсоном. Прыгнув с трамплина 40-метровой высоты, он пролетел над землёй невероятные 187 метров. Самое интересное, что для строительства рампы, позволившей Джонсону развить необходимую скорость, потребовалось три недели, а на тренировку, предшествующую прыжку, — всего 2 часа.
• Рекорд максимальной скорости сноубордиста принадлежит Даррену Пауэллу, который 2 мая 1999 года сумел разогнать свой сноуборд до 125 миль/ч.
• Двойной корк относится к трюкам. Его исполнил Дэвид Бенедек в 2006 году на проведённых в Мюнхене соревнованиях. После него этот трюк стал показателем мастерства сноубордистов, а спортсмены на Ванкуверской Олимпиаде старались его повторить.
• Тройное сальто. Сноубординг становится всё более востребованным видом спорта, обрастая новыми сложными упражнениями и трюками. В этом году Торстен Хоргмо сумел совершить первый в мире тройной корк или, как его ещё называют, тройное сальто.
• Рекордный прыжок с обрыва на лыжах. Достижение долгое время принадлежало Джейми Пьерру, который прыгнул с обрыва, высота которого составляла 75 метров. Однако Фред Сиверсен сумел побить эти показатели, прыгнув со 105-метровой высоты.
• Наибольший пробег за 24 часа на сноуборде совершил Тэмми МакМинн. В 1998 г. в Канаде он сумел за 24 часа спуститься по склону 101 раз, преодолев расстояние равное 93,124 км.
• Самый высокий прыжок совершил Терье Хокунсен в 2007 году. Высота его полёта составила 9,8 метра.
• Самым молодым медалистом стал Шон Уайт по кличке «Летающий помидор». Он начал заниматься сноубордингом в 6 лет, а в 13 стал профессионалом и завоевал свои первые медали. Сейчас Уайт является одним из самых влиятельных лиц в сноубординге.
• Наибольшее количество медалей завоевала Кристи Баррет. В её коллекции 10 наград в различных дисциплинах с 1997 по 2001 год.
• В основном рекорды сноубординга связаны со скоростным режимом или с выполнением новых сложных трюков, но Бутч Брейди отметился тем, что создал двухместный сноуборд, на котором ему удалось совершить спуск со склона вместе со своим товарищем Эриком Свитом. Сегодня Брейди работает над строительством доски для обучения начинающих спортсменов.

https://youtube.com/watch?v=pQsNfbMaR44

Но как бы то ни было, сноубординг, прежде всего, остаётся спортом, и как говорил известный итальянский сноубордист Франческо Гвидолин: «Пусть не каждый из нас ставит рекорды скорости и способен делать тройные сальто, но каждый, кто преодолел в себе страх и решился на подобное действие, уже в какой-то мере является рекордсменом». Прислушиваясь к его словам, каждого сноубордиста можно считать рекордсменом и чемпионом, ведь эти люди действительно проделывают огромную работу на пути к своему триумфу.

Напишите нам, если статья оказалась полезной и интересной.

Натурбан

Санный вид спорта натурбан не на слуху, а вот заниматься им в любительском разряде выдалось, наверное, каждому. Дело в том, что за эти названием – Naturbahn (с немецкого – естественная трасса) – кроется ничто иное, как спуск на санях с природной возвышенности, подобно тому, как дети спускаются с горок.

Кстати, при подготовке трасс для международных соревнований правило «природности» жестко контролируется: категорически запрещены искусственные изменения рельефа (поднятие трассы), использование искусственного снега или добавка в настоящий снег каких бы то ни было химических присадок, обеспечивающих длительную его сохранность.

Правилами регламентируется длина маршрута (обычно от 0,8 до 1,2 километра), количество поворотов, изгибов, их радиус, средний и максимальный уклон трассы (13 и 25 градусов соответственно). Это настоящий, супер-адреналиновый зимний экстрим.

Спорт этот культивируется в Европе уже достаточно давно, чемпионаты континента проводятся с 1970 года. Была смелая попытка ввести эту дисциплину в программу Олимпиады, но она не получила поддержки от всемирной федерации санного спорта – натурбан пока не пользуется особой популярностью за пределами Старого Света.

Соревнования проводятся в трех категориях — одиночный и парный разряд у мужчин и одиночный – у женщин. Отличные условия для тренировок и проведения турниров созданы в Альпийских предгорьях Австрии и Италии, хорошие трассы есть в Германии, Швейцарии, Польше. Не так давно открыта трасса, отвечающая всем требованиям, и в России. Проведение первого этапа кубка мира по натурбану 2019 планируется в Москве.

Соревнования

Основные соревнования чемпионата проходят под эгидой производителя энергетических напитков и называются Red Bull Crashed Ice. По результатам забегов призеры получают определенное количество баллов:

• 1 место — 1000;
• 2 место — 800;
• 3 место — 600;
• 4 место — 500.

Участники, занявшие места от 5-го до 8-го, получают от 450 до 320 баллов, соответственно. Суммарное число баллов определяет победителя, при подсчете результатов всех забегов чемпионата.

В программу чемпионата входит этап Riders Cup. Эти состязания организовываются спортсменами для спортсменов, с целью совершенствования в дисциплине и зарабатывания дополнительных очков в зачет чемпионата. Победитель Riders Cup получает 250 очков.

Скоростной бег на коньках — коммерческое мероприятие, с сотнями тысяч поклонников по всему миру. Интерес у публики игра получила, благодаря зрелищности и качественной организации. С каждым годом дисциплина демонстрирует новый уровень развития как для зрителей, так и для спортсменов.

https://youtube.com/watch?v=FC635rC_1Us%3F

Экипировка сноубордиста

Соревнования, в которых принимают участие спортсмены уровня Даррена, имеют статус высокоскоростного спуска при помощи сноуборда. В первые три секунды спуска спортсмену удаётся развить скорость порядка 100 км/ч. По истечении следующих трёх секунд сноубордист мчится уже со скоростью около 200 км/ч. Эти ускорения сопоставимы с теми, на которых проходят заезды в «Формуле-1», однако мощный автомобиль имеет мало общего с деревянной доской.

Следует понимать, что для получения высоких результатов и установления рекордов спортсменам-сноубордистам не обойтись без специальной экипировки. Экипировка необходима даже в рядовых состязаниях, где скорость спортсменов не превышает 80 км/ч. В первую очередь для успешного скоростного спуска необходим качественный сноуборд. От обычной доски он отличается тем, что имеет значительную продольную жёсткость и, соответственно, надёжность. В итоге он не развалится под ногами при спуске под воздействием высоких нагрузок.

Также каждому претенденту на установку рекорда скорости потребуется специальный костюм, который уменьшает сопротивление воздуха и позволяет спортсмену выдерживать высокие нагрузки при больших ускорениях.

К сожалению, сноубординг является достаточно травмоопасным видом спорта, где даже наличие качественной экипировки не гарантирует спортсмену полной безопасности. Известно, что вероятность летального исхода при остановке на сноуборде, а средняя скорость сноубордиста 120 миль/ч, составляет 1%. А шансы спортсмена погибнуть во время скоростного спуска равны примерно 98%. Получается, что для сноубордиста шанс выжить в аварийной ситуации во время скоростного спуска составляет всего 1%. Эта статистика не останавливает любителей скоростей в стремлении достижения рекордных результатов.

Каждый из них пытается сделать что-либо такое, что возвысит его над другими спортсменами, оставив надолго в качестве рекордсмена. Из наиболее запоминающихся мировых рекордов следует отметить несколько выдающихся.

В какой форме выступают спортсмены

Экстремальный спуск на коньках требует внимательного отношения к выбору экипировки. Спортсмены учитывают защитные функции формы и аксессуаров, а также их способность обеспечить преимущество перед соперниками.

Для допуска на склон райдерам необходимы такие элементы снаряжения:

1. Коньки. Подбираются, в соответствии с предпочтениями участника, отличаются по весу, прочности, заточке лезвия. Для формирования лезвий используется метиновая сталь, обеспечивающая минимальное трение со льдом. Перед началом игр в коньки встраивается чип для отслеживания точного времени финиширования.
2. Шлем. Максимальную защиту обеспечивает хоккейный. Однако, многие спортсмены останавливаются на шлеме для мотокросса или горных велосипедов, с дополнительными мерами для защиты лица.
3. Защита плеч и налокотники. Должны быть довольно легкими, при этом обеспечивать крепкую броню при столкновении с соперниками. Используются модели для аналогичных видов спорта.
4. Наколенники и щитки. Спасают колени от травм при падении, во время быстрого спуска. Обеспечивают защиту от вероятных порезов коньками.
5. Шорты. Модели оснащены элементами для «поглощения» энергии удара.

Выбор цвета и дизайна формы остается свободным. Каждый игрок вкладывает собственный смысл в оформлении одежды, размещает логотипы спонсоров и другие символы. Внешний вид игрока помогает болельщикам выделить его среди остальных во время стремительного спуска с горы.

Спортсмены стараются минимизировать вес экипировки. Применяют хитрости и приемы, для лучшей фиксации элементов одежды. К примеру — привязывают эластичными лентами.

https://youtube.com/watch?v=49lu9DhT9Xk%3F

Сноускут (Snowscoot)

Что делать любителям горных велосипедов зимой, когда кругом снег? Никаких проблем – для этого есть сноускут или байкборд.  Это гибрид сноуборда и привычного колесного самоката.

Конструкция сноускута: две широких лыжи-доски с загнутыми передними и задними концами. На одной, которая подлинней, установлена рама и крепления для обуви байкбордиста. Вторая доска короче по размерам, связана с рулем велосипедного типа, и служит для выбора направления спуска или для торможения. Спортсмен управляет таким «снегокатом» стоя на полусогнутых в коленях ногах.

Сноускут был создан во Франции в 1991 году Франком Петудом на соревнованиях Concours Lépine. Тогда же Петуд запатентовал снаряд.

Проба нового снаряда, 1991-96 годы

Массовое производство было запущено в 1996 году в сотрудничестве с Sunn — французской компанией, производящей маунтинбайки.

Уже 1998 году, сноускуты объехали трассы 10 стран, и были организованы первые международные соревнования, в том числе чемпионаты мира по сноускуту. Во многих странах зародились национальные ассоциации этого вида зимнего экстрима.

Техника преодоления спусков на таком снаряде значительно сложнее, чем на сноуборде, и переходить на него стоит, лишь имея определенный опыт в горных лыжах. Скорость развивается огромная, а реакция сноускута на бугорки, ямки, трамплины бывает непредсказуемой. Нередко в полете спортсмен и его снегокат «теряют» друг друга и приземляются поодиночке.

По мнению многих любителей снежных спусков сноускут, пожалуй — самый экстремальный из всех разновидностей «даунхилла», выдающий значительный процент травматизма.

Близким по духу и снаряду можно считать скибайкинг (ski biking). Для скоростного спуска используется «лыжный велосипед», у которого несколько англоязычных названий: Snow Bike, Skibob, Skike или Skicycle. Ездить на нем легче, чем кажется, и он достаточно стабилен на высоких скоростях. Такой байк можно смастерить в гараже.

Сноубайк

История возникновения горнолыжного спорта

Горнолыжный спорт возник в Скандинавии в середине 18 века. В то время лыжи были единственным средством передвижения у крестьян, которые жили в горах.  Сами лыжи выглядели немного иначе, чем современные: они были более короткими, а вместо двух привычных лыжных палок была одна удлинённая с расширенным концом. Самые древние из сохранившихся лыж находятся в музее в Осло (длина 110 см, ширина 20 см).

Первые лыжные соревнования прошли в Норвегии в 1843 году, в программе соревнований были спуск со склона, прыжки с трамплина и скоростной бег по равнине.

В 1896 году Австрийский альпинист и лыжник Матиас Здарский совершил безостановочный спуск с поворотами. «Упоровая» техника – это полностью его изобретение. В 1905 года в Альпах даже прошли соревнования лыжников, на которых они должны были совершить максимальное количество поворотов на заданном отрезке.

В 1911 году были проведены первые соревнования по скоростному спуску.

В 1936 году слалом и скоростной спуск дебютировали на Олимпийских играх. С 1988 года в программе Олимпийских игр 5 дисциплин: слалом, гигантский слалом, супергигантский слалом (супергигант), скоростной спуск, горнолыжная комбинация.

Тренировка техники подъема обычным шагом

При передвижении на лыжах по пересеченной местности военнослужащим приходится преодолевать подъемы различной крутизны, длины и рельефа. Во время обучения и соревнований по лыжным гонкам используются в основном способы подъемов по лыжне, обеспечивающие высокую скорость передвижения (скользящим беговым и ступающим шагом).

Выбор способа преодоления подъемов зависит не только от их крутизны; важную роль играют и другие факторы: сцепление лыж со снегом, физическая и техническая подготовленность военнослужащего, степень его утомления в данный момент и состояние лыжни. При благоприятном стечении обстоятельств подготовленный военнослужащий преодолевают подъемы крутизной до 5° попеременным двухшажным ходом, не снижая соревновательной скорости. В других менее благоприятных условиях даже на более пологих склонах приходится переходить на способы преодоления подъемов скользящим, беговым и ступающим шагом.
Во всех этих способах нет фазы свободного скольжения и фазы скольжения с выпрямлением ноги.

При подъеме скользящим шагом фазы скольжения и стояния лыжи по времени примерно равны. При преодолении подъемов любым способом большое значение имеет активная работа рук, что уменьшает возможность проскальзывания лыж при увеличении крутизны подъемов.

Подъем скользящим шагом

По сравнению с попеременным двухшажным ходом при подъеме скольжением увеличивается наклон туловища, уменьшается длина шага, толчок рукой заканчивается одновременно с отталкиванием ногой. Уменьшается амплитуда в работе рук и ног – они выносятся вперед энергичным маховым движением сразу после окончания толчков, «замах» почти отсутствует. Период работы (отталкивание) одной рукой наслаивается на толчок другой рукой, поэтому с увеличением крутизны подъема опора палками становится непрерывной. С дальнейшим увеличением крутизны подъема все эти изменения в технике по сравнению с попеременным двухшажным ходом еще более заметны.

Все это диктуется необходимостью увеличить сцепление лыж со снегом и избежать их проскальзывания. Увеличивается и угол отталкивания ногой, что требует более активной работы рук. Палка ставится на снег под углом около 65-75°. Отталкивание ногой становится более продолжительным. Свободная нога выполняет маховое движение в период толчка другой ногой. При выносе ноги вперед недопустимо «выскальзывание» стопы, так как это вызывает стопорящее положение и затрудняет выполнение переката, что, в свою очередь, вызывает другие нарушения техники.

Подъем скользящим шагом изучается с военнослужащими вначале на пологих подъемах (до 3°) на хорошо подготовленной лыжне. Предварительно набрав скорость на ровном участке, обучаемые преодолевают отрезок подъема длиной 25-30 м. Постепенно с освоением техники преодоления подъема скользящим шагом крутизна склона увеличивается до 5-6°. Но спешить с дальнейшим увеличением крутизны подъемов не следует до тех пор, пока военнослужащие прочно не освоят технику скользящего шага. Преждевременный переход на более крутые склоны затрудняет у обучаемых освоение техники их преодоления. Большую роль при этом играет физическая подготовка, особенно уровень развития силы мышц плечевого пояса.

Подъем беговым шагом применяется на склонах средней крутизны, а при плохом скольжении и на более пологих подъемах. Переход на этот способ преодоления подъема зависит и от других факторов. При этом наблюдается значительное сокращение времени скольжения, что может привести к временному переходу на бег с фазой полета. В этом способе длина выпада в 3-4 раза больше длины скольжения. Маховые движения и подседания выполняются быстро, что позволяет поддерживать достаточно высокий темп движения. В целом способ похож на бег на полусогнутых ногах при сохранении многих деталей подъема скользящим шагом.

Подъем ступающим шагом применяется в условиях, когда скольжение невозможно или нецелесообразно (из-за большой затраты сил). Это связано прежде всего с увеличением крутизны подъемов, но и условия сцепления лыж со снегом играют важную роль. Исключительно большое значение здесь имеют скорость выпада, энергичное отталкивание стопой и палкой. Обучение военнослужащих этому способу подъема по координации особых затруднений не вызывает, но преодоление самых крутых подъемов требует хорошей физической подготовки.

Сноу-каякинг

Адепты гребли на байдарках и спуска по речным порогам на каяке тоже не остались без зимних развлечений.

Сноу-каякинг или боатинг (Snow Kayaking) – спуск с гор по заснеженной поверхности на специальных лодках-каяках. В руках у сидящего в каяке спортсмена — самое что ни на есть настоящее весло, которым он и управляет во время стремительного движения вниз.

Видеозаписи подобных спусков поражают скоростями, мастерством спортсменов, которые не только уверенно преодолевают крутые склоны, обрывы, трамплины, но даже умудряются исполнить при этом ряд акробатических трюков.

Сноу-каякинг – стихия любителей, фанатично преданных этому виду экстремального спорта, но, как знать, возможно эту дисциплину ждет и «профессиональное» будущее. Официальным видом спорта он стал только в 2002 году, а первый мировой чемпионат состоялся в 2007 в Австрии.

Отдельно хочется рассмотреть скиджоринг. Этому замечательному зимнему экстриму будет посвящена отдельная статья.

Что собой представляет трасса для Айс Кросс Даунхилл

Трасса для скоростного спуска на коньках подобна аналогичному сооружению для бобслея. Это огражденный ледяной «коридор», со всевозможными препятствиями. Первая дистанция, в центре Стокгольма, была оснащена крутыми спусками, резкими поворотами и трамплинами. Длина трассы не превышала 300 метров.

Со временем организаторы сформулировали единые правила для строительства трасс. Их соблюдение обеспечивает зрелищность мероприятия, а также экологичность и безопасность. Средняя длина маршрута увеличилась до 500-600 метров.

Обязательный набор препятствий:

• 3 барьера;
• скоростной участок;
• лабиринт;
• вираж;
• арка, для преодоления которой необходимо коснуться грудью льда.

При этом, каждый раз инженеры используют новые технические решения. Интегрируют маршрут в имеющийся ландшафт, используют природные возвышенности, исторические здания и объекты.

Экипировка и инвентарь для горнолыжного спорта

Горные лыжи тяжелее, короче и шире чем обычные лыжи. Как правило, они изготавливаются из композитных материалов и под конкретного спортсмена. Основными критериями выбора горных лыж являются: жесткость, длина, геометрия и радиус поворота.

Не менее важным элементом экипировки являются горнолыжные ботинки. Ботинки для горных лыж имеют большое количество регулировок для оптимального и комфортного «подгона» ботинка по ноге. Современные горнолыжные ботинки состоят из внутреннего и внешнего ботинка. Одевают на специальный горнолыжный носок (в меру толстый и длинный).

Крепления для ботинок состоят из передней головки и пятки, которые устанавливаются непосредственно лыжу или на платформу, которая закреплена на ней. Иногда применяются системы лыжа-платформа-крепление, которые облегчают процесс установки креплений, а также обеспечивают возможность прогиба лыжи под жёсткой подошвой ботинка.

Лыжные палки обычно изготавливают из алюминия, композитных материалов или углепластика. Горнолыжная палка состоит из четырех основных частей: ручки, наконечника, кольца и стержня. Изогнутые палки используются для скоростного спуска или слалома-гиганта.

Горнолыжный шлем обеспечивает не только защиту головы от травм при падении, но и обеспечивает комфортное катание (вентиляция головы, защита от холода и снега). Дополнением к шлему идут защитные горнолыжные очки.

Одежда для горнолыжного спорта должна защищать спортсмена от ветра и влаги, но хорошо сохранять тепло и иметь хорошие аэродинамические показатели. Горнолыжная экипировка должна быть комфортной и свободной. Как правило, комплект одежды состоит из куртки и брюк. Не обходится без многочисленных аксессуаров для горнолыжного спорта, к ним относятся различные рюкзаки и чехлы.

Чем интересен скоростной спуск на коньках

Динамичный и захватывающий спорт на коньках с горы представляет собой спуск с возвышенности по ледяному желобу, а также прохождение трамплинов, неровностей, резких сужений. Прямых отрезков пути, которые надо преодолеть, не бывает. Трасса изобилует крутыми поворотами (иногда в 180 градусов), петлями, подъемами в гору. Во время соревнований участники развивают скорость до 70 км/ч. Трасса создается либо искусственно, либо на естественном гористом рельефе. Толкаться, ставить подножки нельзя, организаторы приветствуют только честную борьбу. За подобные действия сразу последует дисквалификация.

Проживание и тренировки перед забегом оплачиваются спортсменом самостоятельно или при поддержке спонсора. В основном участвуют мужчины, но несколько лет назад стали проводиться забеги среди представительниц прекрасной половины человечества. Для гонок отбираются 20 участниц.

Экстремальный спорт на коньках с горы ежегодно собирает тысячи болельщиков. Особой популярностью шоу пользуется в Канаде. Посмотреть на экстремалов приезжают до 200 тысяч зрителей, многие занимают места за 8 часов до начала зрелища.

Сквал (skwal)

На первый взгляд, это обычный сноубординг. В принципе, когда эта разновидность горнолыжного спорта появилась, так считали даже спортивные функционеры, а в соревнованиях сноубордистов выступали и скваллеры. Но они раз за разом одерживали победы, что привело к выделению сквала в отдельную дисциплину.

Доска сквол

Интересен эпизод создания нового спортивного снаряда, собственно сквала. Известный французский горнолыжник Патрик Бальмайн одинаково хорошо овладел как техникой классического лыжного спуска, так и мастерством сноубордиста. Не зная, на каком виде сделать окончательный выбор, француз, чтобы не мучить себя и не разрываться, просто взял и создал новую доску, сочетающую в себя и то, и другое.

Skwal-доска – своеобразный гибрид горной лыжи со сноубордом, сочетающий качества обоих, но зауженный к центру, расширяющийся к краям. Отличие от сноуборда и в расположении спортсмена – он стоит лицом к трассе, что позволяет выполнять глубокие дуги и резкие повороты в обе стороны. Техника спуска на таком снаряде более жесткая, требует особой подготовки спортсмена.

Дисциплина эта – молодая, но обретающая все новых сторонников. Растет его популярность и в России. Спортивные фирмы предлагают необходимый инвентарь от лучших европейский производителей. Активно работает форум российских сквалеров, где они делятся впечатлениями о новом оборудовании, разведанных трассах, делятся советами и выкладывают фото.